隔膜計(jì)量泵可以通過增加輔助閥和采用帶報(bào)警的雙層膜片來使隔膜計(jì)量泵的運(yùn)行，但其也有一定的弊端，隔膜計(jì)量泵的膜片易破裂，尤其是固定沖程隔膜泵，其膜片一旦出現(xiàn)破裂計(jì)量流體與液壓油系統(tǒng)會(huì)互相污染，損失嚴(yán)重，造成嚴(yán)重的后果，下面讓我們一起來看看隔膜計(jì)量泵的結(jié)構(gòu)原理是怎樣的。

隔膜計(jì)量泵由電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及泵頭組成，具有零泄漏、高計(jì)量精度和低噪聲等特點(diǎn)，在石油、化工、制藥、輕紡等行業(yè)內(nèi)具有很廣泛的應(yīng)用，電機(jī)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)通過傳動(dòng)裝置而轉(zhuǎn)變成柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞在泵缸兩端點(diǎn)間作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，隔膜會(huì)在液壓油的帶動(dòng)下交替地向兩邊彎曲，從而完成吸入和排出的工作過程。

實(shí)際上，隔膜式泵頭屬于輸送元件，其由操作室、液壓室和液壓油箱這幾部分組成，這幾部分之間是相互作用的，其中，操作室與計(jì)量流體會(huì)有一定的接觸，隔膜會(huì)將其與液壓室隔開，而柱塞、雙功能液壓閥和內(nèi)裝式補(bǔ)油閥會(huì)將液壓室與液壓油箱隔開，其中雙功能液壓閥是由排氣閥和卸壓閥組成，排氣閥的主要作用是由于氣體在液壓室聚集而造成計(jì)量誤差，而卸壓閥主要的作用是對泵進(jìn)行保護(hù)，以防止出現(xiàn)超壓的狀況。

在完成吸入行程后，隔膜壓向控制推桿，并將其推到后止點(diǎn)，此時(shí)補(bǔ)油閥與液壓室連通。若液壓室形成的真空達(dá)到設(shè)定值，補(bǔ)油閥打開，進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)油。液壓油由油箱補(bǔ)入到液壓室，以平衡由排氣閥和柱塞密封排泄到油箱中的油。

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